近日，中国钢铁行业发生了一件大事——中国宝武钢铁集团有限公司（以下简称中国宝武）合并马钢集团，成为马钢股份（600808，SH）实际控制人。合并之后，中国宝武的粗钢产量将上升至全球第一。
这是否是钢铁行业开始大规模并购重组的信号？
多位业内人士表示，钢铁并购重组是方向，出现亿吨级钢铁企业是必然事件。未来钢铁产业组织结构，将由目前的“离散型”结构，转向“哑铃型”结构。500万~1500万吨规模级别的企业数量将明显减少，取而代之的是三四家8000万吨级的钢铁集团和6~8家4000万吨级的钢铁集团。
大小钢企面临“站队”
今年6月，中国钢铁“巨无霸”中国宝武控制地方钢铁巨头马钢集团51%股权。划转完成后，中国宝武将通过马钢集团间接控制马钢股份45.54%的股份，并实现对后者的控制。如此一来，合并之后，中国宝武的粗钢产量将上升至全球第一。2018年，中国宝武的粗钢产量达6742.9万吨，马钢集团则为1964.2万吨，两者合计产能近亿吨。
在第五届陕晋川甘建筑钢企高峰论坛暨第二届西南钒钛钢铁论坛上，业内人士也在热议这一标志性事件。
“这是行业热议，开玩笑称钢铁业有了‘宝马’，宝马跑得更快。”陕钢集团有限公司董事长、党委书记杨海峰对《每日经济新闻》记者表示，业内对这次企业合并事件十分关注，大型钢铁企业并购重组已开始，中国宝武此次并购是标志，“3~5年之内，大大小小的钢企要‘站队’。对于大多数企业来说，这是必然选择。”
根据工信部制定的目标，2018~2020年，完善兼并重组政策；2020~2025年，大规模推进钢铁产业兼并重组。最终目标是，到2025年，我国钢铁产业60%~70%的产量将集中在10家左右的大集团内。
“中西部钢铁企业有几大巨头值得关注，各种消息很多，一两年内会明朗化。”杨海峰表示，大型钢企的兼并重组相当于从“春秋”时期过渡到“战国”时期，这符合行业发展规律。“集约化发展是好的方向，产业集中度提高，抗风险能力强，良性竞争增强，行业周期波动减少，有利于高质量发展。钢企也有更多资金支持和鼓励研发创新。”
增加海外原料议价能力
在杨海峰看来，西部钢铁企业要积极顺应钢铁行业集约化、减量化、智能化、绿色化发展的新形势，走绿色制造、精品制造、低成本制造之路。未来，我国钢铁企业最终将分化为四类：特大型行业引领型企业、专业化行业引领企业、大型区域性主导型企业、中小型区域性配套企业。
业内人士认为，中国宝武收购马钢集团对钢企下一步的兼并重组提供了示范。
上海钢联董事长朱军红表示，围绕这一目标，钢铁产业兼并重组主要分三步走，其中，第一步是2018年，以去产能为主，该出清的出清。同时，对下一步的兼并重组作出示范。
“钢铁兼并重组进程有望进一步加快，这既是国家政策导向，也是行业发展大趋势，更是企业生产与发展的内生动力。”冶金工业规划研究院院长李新创说，未来钢铁产业组织结构，将由目前的“离散型”结构转向“哑铃型”结构。500万~1500万吨规模级别的企业数量将明显减少，取而代之的是包括8000万吨级的钢铁集团三四家；4000万吨级的钢铁集团6~8家，出现亿吨级钢铁企业是必然事件。
杨海峰表示，通过兼并重组，可以达到钢铁行业优化布局、加快升级、提高集中度、增强竞争力的目的。
此外，业内还有一种声音称，从发达国家历史经验来看，长期而言，产业集中度提升是钢铁产业发展必经之路。集中度提升的意义不仅在于存量产能优化调整，而且有利于形成通力，增加对海外原料的议价能力。在当前铁矿石价格上涨的情况下，推进行业兼并重组也是迫在眉睫之事。