中国基金报记者 冯尧
4月30日,华为投资控股有限公司披露2024年一季报,期内公司实现营业收入约1784.5亿元,同比增长36.66%;归母净利润约196.5亿元,同比增长约564%。
从营收规模来看,华为今年一季度已经接近2019年一季度1797亿元营收的水平,正逐渐摆脱制裁带来的影响。
在业内看来,华为的终端业务逐步爆发,起到了关键助攻作用。正如华为常务董事、终端BG CEO余承东此前多次提及,“轻舟已过万重山”。
接近2019年一季度水平
从今年一季度情况来看,华为的营收水平已经接近2019年一季度,而归母净利润则创造了近年来的新高。
五年前,华为遭遇制裁。根据2019年一季度经营业绩显示,华为彼时实现销售收入1797亿元。而按照当时公布的8%净利润率来看,华为当年一季度实现净利润143.76亿元。
在一年后(即2020年),华为一季度的营收达到了1822亿元的历史巅峰。不过,华为2020年一季度的净利润已经出现下滑。按照当时7.3%的净利润率计算,华为2020年一季度的净利润为133亿元。
此后,由于受到制裁影响,华为营收与净利润持续多年下滑。尤其在2023年一季度,华为营收为1321亿元,净利润率仅为2.3%。
就在3月29日,华为发布了2023年年度报告。年报显示,华为2023年实现全球销售收入7042亿元,净利润达到870亿元。
其中,华为ICT基础设施业务实现销售收入3620亿元,同比增长2.3%;终端业务实现销售收入2515亿元,同比增长17.3%。
另外,其云计算业务实现销售收入553亿元,同比增长21.9%;数字能源业务实现销售收入526亿元,同比增长3.5%;智能汽车解决方案业务则实现销售收入47亿元,同比增长128.1%。
值得注意的是,华为2023年研发投入达到1647亿元,占全年收入的23.4%,十年累计投入的研发费用超过1.11万亿元。
终端业务或大放异彩
此次,华为并未披露各项业务的具体营收情况。但业内普遍猜测,营收规模和盈利水平提升,或与华为终端业务的增长有关。
IDC季度跟踪报告显示,以出货量计,荣耀和华为已经并列中国智能手机市场第一,其中华为拿下17%的市场份额,同比增长110%,是增幅最快的厂商。
另外,Canalys也发布了2024年第一季度中国智能手机市场调查报告,华为时隔13个季度重夺中国大陆市场第一。
报告显示,2024年第一季度,中国大陆智能手机出货量与去年同期持平,达6770万台。其中华为凭借Mate及nova系列热烈的市场反响,出货量同比增长70%达1170万台,市场份额达17%。
2023年8月,华为高端旗舰Mate60系列宣布回归。而到了12月,华为又发布nova 12系列。
在业内看来,Mate 60系列供不应求,nova 12系列则占据华为全季度出货量的三分之一,两者共同推动了华为手机的涨幅。而且,由于两款都是中高端产品且存在高溢价,这也间接推高了华为利润水平。
而就在今年4月18日,继Mate 60 Pro取得巨大成功后,华为又推出了P系列的“继承者”——Pura 70系列。自加入“先锋计划”以来,该机型同样供不应求。
TechInsights预测,2024年华为在中国的智能手机出货量将超过5000万部,市场份额将从2023年的12%大幅提高至2024年的19%,并重新夺回中国市场榜首位置。
智能汽车业务崭露头角
除了终端业务之外,随着AITO问界多个车型大卖,华为智选车业务也开始崭露头角。其中,2024年1-3月,问界新M7累计交付74330辆,位居新势力车企销量榜第一。余承东形容,这是一款令华为智能汽车业务“起死回生”的产品。
余承东在今年3月表示,“华为车BU以前一年亏100亿元,后来亏80亿元,去年亏了60亿元,今年大概能够实现扭亏为盈。”
他曾预计,今年前三个月,智选车业务实现扭亏为盈,而车BU业务也接近盈亏平衡的边缘。“预计从4月份开始,应该能实现扭亏为盈。”
编辑:小茉
审核:木鱼
版权声明
《中国基金报》对本平台所刊载的原创内容享有著作权,未经授权禁止转载,否则将追究法律责任。
授权转载合作联系人:于先生(电话:0755-82468670)