2024/5/4 19:28:00
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当地时间5月4日，以色列国防军对加沙地带多个地区进行了轰炸，造成多人伤亡。此前一天，以色列空军打击了位于黎巴嫩南部迈尔凯巴地区的黎巴嫩真主党军事设施。
也门胡塞武装最新宣布，将把对以色列相关船只的打击范围扩大至地中海地区，并强调这一行动升级将“立即生效”。目前，尚不清楚胡塞武装这一计划会对该地区造成多大的影响。
美军在中东地区也有新动作。美国军方周五表示，将暂停加沙临时码头的建设，并将建设工作转移到以色列的阿什杜德港。
有券商分析师指出，红海绕航或将持续。近期，以色列与伊朗之间以及伊朗扣船等一系列事件让中东局势处于紧张状态；胡塞武装对红海的袭击仍在继续。同时，海运行业却在淡季掀起“涨价潮”。马士基、达飞、赫伯罗特等头部船公司纷纷涨价，部分航线涨幅接近70%。调价航线的范围主要集中在美国、南美、红海等方向。
以色列突发空袭
据央视新闻消息，以色列空军5月3日发表声明说，当天早些时候，以军打击了位于黎巴嫩南部迈尔凯巴地区的黎巴嫩真主党军事设施。此外，以色列空军在前夜还对两栋黎真主党军事建筑进行了打击。
另据巴勒斯坦通讯社当地时间5月4日报道，以军4日凌晨对巴勒斯坦加沙地带北部加沙城、中部努赛赖特难民营，以及南部拉法发动空袭，造成多人死伤。以军还对约旦河西岸图勒凯尔姆发起袭击，并与当地巴勒斯坦人爆发冲突。
目击者称，以军战斗机轰炸了加沙城北部一所房屋，导致多名巴勒斯坦人死亡，另有一些人被掩埋在房屋废墟下。位于加沙地带南部城市拉法东部的一所房屋也遭到以军轰炸，造成包括儿童在内的多人死亡。此外，以军还空袭了加沙地带中部努赛赖特难民营东部一栋房屋，造成两人死亡。
哈马斯下属武装派别卡桑旅3日表示，对以军指挥部发起炮击，并向以色列尼里姆发射火箭弹。
美国白宫发言人让-皮埃尔当地时间5月3日表示，目前尚未看到关于以色列对加沙地带拉法的全面行动计划，希望继续与以色列政府进行对话。
本轮巴以冲突爆发后，以军在加沙地带由北向南发动地面攻势。以色列总理内塔尼亚胡此前已批准以军在拉法开展地面行动，以军近期加大了对拉法的空袭。内塔尼亚胡4月30日称，无论以色列与哈马斯是否达成协议，以军都将攻打拉法。
以色列下达最后通牒？
据德国新闻电视频道网站5月4日报道，以色列已给哈马斯一周时间同意加沙战争停火协议。
熟悉内情的埃及官员表示，如果哈马斯不同意停火协议，以色列将展开此前宣布的对拉法的进攻。另据新华社报道，4日凌晨从埃及方面获悉，哈马斯已告知埃方，将于当天派代表团前往埃及首都开罗，目的是与以色列达成并执行停火协议。
两名不愿透露姓名的埃及消息人士表示，在获得埃及会推动加沙地带停火的保证后，哈马斯对埃及提出的有关倡议作出了回应。同时，埃方警告哈马斯，如果不与以色列达成停火协议，加沙地带的冲突将会升级。这两名消息人士透露，埃及的倡议旨在推动哈马斯和以色列交换被扣押人员，采取必要措施达成可持续停火，为人道主义援助物资进入加沙地带提供便利等。这两名消息人士补充说，美国正在与埃及就达成停火协议进行密切接触。
此外，德媒报道还转引美国阿克西奥斯新闻网站报道称，由埃及、卡塔尔和美国居间调停的以色列与哈马斯的间接谈判的主题是释放哈马斯扣押的人质，以及以色列分几个阶段停止战斗。
胡塞武装扩大袭击范围
据《以色列时报》报道，当地时间3日，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚表示，将把对以色列相关船只的打击范围扩大至地中海地区。
萨雷亚表示，将在地中海区域及其射程范围内的任何地区，对驶往以色列港口的任何船只进行打击，并强调这一行动升级将“立即生效”。
报道称，以色列的地中海港口距离也门北部约2000公里，目前尚不清楚胡塞武装这一计划会对该地区造成多大的影响。
此外，萨雷亚还表示，如果以色列对加沙地带南部城市拉法发动攻击，胡塞武装将会继续扩大打击范围，在红海、阿拉伯海、印度洋和地中海等打击过去几个月曾和以色列方面有交易的公司的所有船只，不管这些船是何国籍以及目标港口是何处。
也门政府军前高级将领萨拉姆·阿斯巴希就此事接受新华社采访时说，地中海与也门之间最近距离也有约1800公里，而且胡塞武装的导弹和无人机要进入地中海还需通过埃及或以色列的防空系统，因此他认为该组织很难有能力对地中海船只造成真正威胁。
去年10月新一轮巴以冲突爆发后，也门胡塞武装使用无人机和导弹多次袭击红海和阿拉伯海水域目标。今年1月12日以来，美国和英国多次对胡塞武装目标发动空袭，造成人员死伤。
有券商分析师指出，红海绕航或将持续。近期，以色列与伊朗之间以及伊朗扣船等一系列事件让中东局势处于紧张状态；胡塞武装对红海的袭击仍在继续。同时，海运行业却在淡季掀起“涨价潮”。近期，马士基、达飞、赫伯罗特等头部船公司纷纷涨价，部分航线涨幅接近70%。调价航线的范围主要集中在美国、南美、红海等方向。
美军突然宣布：暂停！
据路透、CNN等多家外媒消息，美国军方5月3日表示，因天气原因，将暂停加沙临时码头的建设，并将建设工作转移到以色列的阿什杜德港，这是以色列在加沙以北的三个主要货运港之一。
在一份声明中，美国军方说：“预报的强风和巨浪给在部分建成的码头上工作的士兵带来了不安全状况，部分建成的码头和参与建造的军用船只已移至阿什杜德港，组装工作将在那里继续进行。”
本周早些时候，五角大楼表示，临时码头已建成大约50%。路透社近日援引美国国防部官员的消息称，美国军方估计，建造临时码头的成本已升至3.2亿美元，比今年早些时候的初步估计增加了一倍左右。
另据环球时报报道，面对各方对加沙日益严峻的人道灾难的关切以及对美国双重标准的广泛质疑，美国总统拜登今年3月宣布，美军将在加沙海岸附近建造一个临时码头，以帮助更多的人道援助物资进入加沙地带。然而，这个临时码头的建设可谓一波三折。事实上，从一开始该计划就不被看好，它也不可能真正消除加沙的人道危机。
4月底，五角大楼报告说，军方已开始在加沙地带海岸附近建设一个临时码头，预计将从5月初开始通过海上向巴勒斯坦人提供人道主义援助。货物将沿着码头运送，随后由小型船只运送到岸上。然而，5月3日，美国军方就宣布暂停临时码头的建设。
《华盛顿邮报》此前曾以“拜登修建加沙港口、通过海路运送援助的计划引来质疑和嘲讽”为题，对于拜登宣布的计划，“最慷慨的回应是怀疑这是否可行”。其他人则认为，这项计划进一步证明了美国政府不愿就以色列阻碍运送救援物资与以方对抗，也不愿利用美国作为以色列主要军事支持者的影响力来减轻战争最具灾难性的后果。
来源：券商中国????
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