美国SEC出手！波音面临的法律困境加剧

美国证券交易委员会（SEC）正在审查波音公司在今年1月份一架737 Max 9飞机险些酿成惨剧的事故后，有关其安全措施的声明。

据几位知情人士透露，美国SEC的调查重点在于，波音公司及其高管的言论是否违反了SEC的规定，误导了投资者。调查正在审查1月5日阿拉斯加航空公司航班起飞后不久、飞机侧面一块面板突然脱落，在此之前和之后公司的声明。

需要注意的是，美国SEC的审查并不总是会导致其采取执法行动，但如果SEC发现公司或公司官员做出虚假或误导性陈述，可能会对他们进行罚款。目前，SEC尚未指控波音公司或其官员有任何不当行为。

波音公司2022年时就同SEC有过交手。2022年9月，波音公司同意支付2亿美元，与美国SEC达成和解，此前SEC指控波音公司及其前首席执行官Dennis Muilenburg未能披露其737 Max喷气式客机存在的安全问题，该机型在2018年和2019年发生过致命事故。

美国SEC和波音公司均拒绝就最新消息置评。

周四，波音公司股价波动不大，小幅上涨0.5%，但今年以来，其股价已经累计下跌了约30%。

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SEC的这项调查加剧了波音公司面临的法律困境。当前，波音公司因1月的事故正在接受美国多个机构的调查：

美国国家运输安全委员会表示，门堵在离开波音工厂时缺少四个固定螺栓，这引发了美国联邦航空管理局对波音公司及其供应商的质量控制进行调查。
美国司法部对波音的刑事调查也正在扩大，相关调查可能影响波音公司与司法部2021年签署的延期起诉协议。美国西雅图的检察官们已经向波音公司和制造门塞的Spirit AeroSystems公司发出传票，要求他们提供文件和通信记录。

波音公司1月的事故也加剧了人们对该公司制造工艺和安全文化的更广泛担忧。